Аналитическое агентство Bloomberg предрекает Российской Федерации многомиллиардные убытки. Это произойдет в следствии отказа от использования высокосернистого мазута в качестве топлива для судов.
Предварительные прогнозы были опубликованы 29 числа. На сегодняшний день, большая часть мировых заводов, занимающихся переработкой нефтяных продуктов, внедряют новые стандарты изготовления топлива для судов. Отмечается, что нововведения полностью удовлетворяют требования Международной морской организации. Главное из которых – запрет на применение судового топлива, содержащего серу выше, чем 0,5%.
При этом большинство российских НПЗ попросту не успевают подготовиться к нововведению на все 100%. Однако есть 2 решения – модернизация собственных производственных мощностей и поиск внутренних покупателей продукции. В случае последнего варианта международный рынок будет закрыт.
Также отмечается, что крупные НПЗ такие, как «Роснефть ROSN» и «Сургутнефтегаз SNGS», вероятней всего, не успеют модернизироваться к концу 2020 года. В итоге это повлечет колоссальные убытки в размере $2,3 млрд, что равняется трети прибыли, полученной в 2017 году.
Агентство Bloomberg отмечает, что на конец сентября 2018 года, российские НПЗ так и не начали производить судовое топливо, которое бы полностью соответствовало обновленным нормам Международной морской организации. Эти требования были заявлены еще в прошлом году, однако российские нефтеперерабатывающие заводы проигнорировали их.
Прогнозы «Блумберг» также говорят о том, что даже в условиях внутренней торговли высокосерным мазутом выручка НПЗ значительно уменьшится и приведет к колоссальным убыткам.
[SvenSoftSocialShareButtons]
Добавить комментарий