Решение о разрыве договора было принято на встрече нефтяников с учредителем ТЭКа вице-премьером Д. Козаком и первым вице-премьером А. Силуановым 17 июня. В результате со следующего месяца цены немного «отпустят»: стороны договорились, что рост не будет превышать инфляцию, так что отрасль сохранится при ручном управлении.
В текущем году власти, а также крупные нефтяные компании утвердили разовое повышение стоимости топлива на 1,7 процента в январе для того, чтобы повысить НДС и будущий рост по инфляции по 0,33 процента в месяц.
В апреле этого года сообщалось, что власти и нефтяники продлили договор 2018 года про заморозку стоимости бензина и дизтоплива. Тогда Козак заявлял, что В прошедшем году получилось сохранить на должном уровне стоимости топлива. Но в 2019 году нужно уйти от ручного управления. В скором времени с учетом демпфера необходимо создать самонастраивающийся механизм, говорил Козак.
При подписании договора про заморозку в прошлом году был создан механизм компенсаций недополученного дохода при поставках на внутренний рынок. Правительство сделало предложение субсидировать фирмам 50–60 процентов разницы между высокой экспортной стоимостью и условной внутренней ценой топлива. При том, когда внутренний рынок получается весьма выгодным, уже нефтяники вынуждены делиться доходами с бюджетом.
С начала июля стоимость отсечения уменьшится до 51 000 и 46 000 р./т, а выплаты компенсаций нефтяникам увеличатся. Во втором полугодии это выльется бюджету в 25–30 миллиардов рублей, однако из-за налоговой эквилибристики разницу в какой-то мере компенсируют нефтяники: с 1 сентября НДПИ повысится на 75 рублей.
[SvenSoftSocialShareButtons]
Добавить комментарий